Solar-Ampel ist der Entwicklungstrend des modernen Transportwesens. Mit der Förderung eines kohlenstoffarmen Lebens im Land wird Solar-Ampel immer beliebter, im Vergleich zu gewöhnlichen Signalen ist Solar-Ampel umweltfreundlicher und energiesparender Stromspeicherfunktion, bei der Installation muss kein Signalkabel verlegt werden, Sie können den Aufbau von Stromausfällen, die durch das Auftreten anderer Situationen verursacht werden, effektiv vermeiden.
Die Solar-Ampel besteht aus Solarmodulen, Akkus, Steuerungssystem, LED-Anzeigekomponenten, Lichtmast und 5 Hauptkomponenten. Sonnenkollektoren und Akkus sind die Kernkomponenten der Signalleuchte, um die Signalleuchte mit normaler Stromversorgung zu versorgen. Das Steuerungssystem verfügt über zwei Arten der kabelgebundenen Steuerung und der drahtlosen Steuerung. Die LED-Anzeigekomponente besteht aus roten, gelben und grünen Hochleistungs-LEDs, und der Lichtmast ist im Allgemeinen achtzackig oder zylindrisch spritzverzinkt.
Sonnenkollektoren erzeugen durch die Sonneneinstrahlung Strom, über den Controller zum Laden der Batterie. Der Controller verfügt über eine Anti-Reverse-Verbindung, Anti-Reverse-Charge, Anti-Tiefentladung, Anti-Überladung, Überlastung und automatische Kurzschlussschutzfunktion automatische Erkennung von Tag und Nacht, automatische Spannungserkennung, automatischer Schutz der Batterie, einfach zu installieren, umweltfreundlich und so weiter. Die Batterie wird von der Steuerung an die Signalmaschine, den Sender, den Empfänger und die Signallampenzusammensetzung entladen.
Nach dem Anpassen des voreingestellten Modus sendet der Signalgenerator das Signal an den Sender, und das vom Sender erzeugte Funksignal wird intermittierend übertragen, und seine Sendefrequenz und -intensität entsprechen den einschlägigen Vorschriften der State Radio Regulations Commission , die die kabelgebundenen und kabellosen Geräte in der Umgebung nicht stört und gleichzeitig sicherstellt, dass das übertragene Signal eine starke Widerstandsfähigkeit gegen Störungen durch starke Magnetfelder (Hochspannungsleitungen, Autofunken) aufweist. Nach dem Empfang des Funkübertragungssignals steuert der Empfänger die Lichtquelle der Signallampe und erkennt, dass die roten, gelben und grünen Lampen entsprechend dem voreingestellten Modus funktionieren. Wenn das Funkübertragungssignal abnormal empfangen wird, kann er die gelbe Blitzfunktion realisieren.
Im drahtlosen Übertragungsmodus wird an vier Signallampen an jeder Kreuzung nur ein Signallampenmast benötigt, um die Signalmaschine und den Sender einzurichten. Wenn die Signalmaschine einer Signallampe ein drahtloses Signal sendet, senden die Empfänger an den vier Signallampen an Die Kreuzung kann das Signal empfangen und entsprechend dem voreingestellten Modus entsprechende Änderungen vornehmen, sodass keine Kabel für die Verbindung zwischen den Lampenmasten verlegt werden müssen.